大家好，我是驗(yàn)車(chē)幫河北邯鄲檢測(cè)師LV！今天有客戶(hù)咨詢(xún)我，想花一萬(wàn)多塊錢(qián)淘一臺(tái)純代步車(chē)，他逛完二手車(chē)市場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)很多下線出租車(chē)看著挺好，所以問(wèn)我同樣價(jià)錢(qián)是買(mǎi)年限近的下線車(chē)還是年限遠(yuǎn)的私家車(chē)，下面我就這個(gè)問(wèn)題幫這位客戶(hù)分析一下。
下線車(chē)，說(shuō)白了就是淘汰下來(lái)運(yùn)營(yíng)的出租車(chē)，通常車(chē)齡在5年左右，出租車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限是8年，買(mǎi)回去正常手續(xù)還可以開(kāi)三年左右；對(duì)于5年就淘汰下來(lái)的出租車(chē)，公里數(shù)應(yīng)該不會(huì)少，出租車(chē)每年跑20萬(wàn)公里也是常見(jiàn)，這算下來(lái)5年近100萬(wàn)公里；百萬(wàn)公里的車(chē)，在私家車(chē)上根本跑不到。
通常出租車(chē)公司都是打包給租車(chē)師傅開(kāi)，2班倒著開(kāi)，全天24小時(shí)在路上，機(jī)器始終處在工作狀態(tài)，一直持續(xù)到下線時(shí)，中間也會(huì)經(jīng)歷過(guò)幾次大修大整，對(duì)車(chē)輛各個(gè)部件磨損到了極限，如果繼續(xù)開(kāi)故障率越來(lái)越高，修車(chē)耽誤的時(shí)間還不如重新?lián)Q新車(chē)，所以就選擇直接淘汰了。
對(duì)于專(zhuān)業(yè)從事收購(gòu)下線車(chē)的車(chē)商來(lái)說(shuō)，把車(chē)輛手續(xù)變更一下，再花1-2千左右把車(chē)輛外觀、內(nèi)飾重新噴漆整理，大面上過(guò)得去就可以直接當(dāng)商品車(chē)出售，本著薄利多銷(xiāo)的原則，不提供任何售后服務(wù)、保障。
這類(lèi)車(chē)唯一的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是便宜。如果是懂車(chē)的買(mǎi)家挑選車(chē)況較好的買(mǎi)回去，也還是可以當(dāng)代步車(chē)開(kāi)，強(qiáng)烈建議只是短途代步用，不要上高速長(zhǎng)途開(kāi)，潛在不確定風(fēng)險(xiǎn)大；如果是新手，不建議買(mǎi)，或者找專(zhuān)業(yè)檢測(cè)人員幫忙把關(guān)，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
同樣一萬(wàn)多買(mǎi)正常的二手車(chē)，以大眾捷達(dá)為例，年限應(yīng)該在10-15年左右，真實(shí)公里數(shù)在15萬(wàn)-20萬(wàn)公里，但是由于制造工藝和控制成本因素，這種車(chē)齡的車(chē)，底盤(pán)及車(chē)身結(jié)構(gòu)件會(huì)出現(xiàn)很多銹蝕，甚至結(jié)構(gòu)件損壞、影響行駛安全；
另外由于使用車(chē)輛環(huán)境或者維護(hù)原因，也可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)大修等情況，需要仔細(xì)篩選一下，更保險(xiǎn)些還是找驗(yàn)車(chē)幫這類(lèi)專(zhuān)業(yè)人士把關(guān)，跟賣(mài)家簽訂關(guān)鍵點(diǎn)的約束合同，謹(jǐn)防又回到二手車(chē)車(chē)商套路中去。
再次提醒想買(mǎi)新車(chē)或二手車(chē)的朋友，買(mǎi)車(chē)要了解車(chē)輛之前的使用性質(zhì)，是下線車(chē)還是正規(guī)二手車(chē)，不要只聽(tīng)價(jià)格、不看車(chē)況，二手車(chē)一車(chē)、一況、一價(jià)！另外也必須查車(chē)輛維修保養(yǎng)記錄、保險(xiǎn)記錄等；
買(mǎi)車(chē)一定要找第三方檢測(cè)，專(zhuān)業(yè)的事交給專(zhuān)業(yè)的人去做更放心！祝各位能淘到自己心滿(mǎn)意足的車(chē)。
我是驗(yàn)車(chē)幫LV，我在邯鄲為您服務(wù)。
