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        2. 培訓(xùn)筆記
           AI搶飯碗?看DeepSeek給二手車評估師的分析
          2025-02-08 

           

          新年伊始,我也用眾所周知的一個(gè)AI軟件,問了它幾個(gè)問題,其中一個(gè)就是關(guān)于二手車評估師會不會被淘汰?AI經(jīng)過深度思考后回答,其中大部分分析與我的觀點(diǎn)高度一致,因此拿出來分享交流。

          以下是與DeepSeek的對話,僅供參考:

          二手車評估師是否會被淘汰,取決于行業(yè)技術(shù)發(fā)展、市場需求變化以及職業(yè)本身的特性。從當(dāng)前趨勢來看,短期內(nèi)不會被完全淘汰,但工作模式和技能要求可能會發(fā)生顯著變化。以下是關(guān)鍵因素分析:


          1.技術(shù)替代的局限性

          • AI與大數(shù)據(jù)工具:AI檢測設(shè)備(如漆面掃描儀、OBD診斷儀)和數(shù)據(jù)分析平臺可以快速識別車輛事故、維修記錄、市場行情等信息,替代部分重復(fù)性工作(例如車況初篩、價(jià)格估算)。
          • 經(jīng)驗(yàn)與主觀判斷:二手車評估涉及復(fù)雜場景(如泡水車、事故修復(fù)痕跡、隱性故障),需依賴評估師的經(jīng)驗(yàn)和直覺。例如,車輛是否經(jīng)過“精修翻新”,AI可能難以完全識別。
          • 非標(biāo)準(zhǔn)化問題:二手車車況千差萬別(改裝車、特殊車源),需要靈活應(yīng)對,技術(shù)工具目前難以覆蓋所有場景。

          2.市場需求與信任價(jià)值

          • 消費(fèi)者信任:購買二手車時(shí),用戶更傾向于依賴“真人專家”的評估報(bào)告,尤其是高價(jià)車輛或復(fù)雜車況。評估師的角色類似于“信用中介”,技術(shù)工具可能作為輔助而非替代。
          • 服務(wù)附加值:評估師可提供個(gè)性化建議(如維修成本分析、后續(xù)保值率預(yù)測),這是純技術(shù)工具難以實(shí)現(xiàn)的。

          3.行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來的角色升級

          • 從“檢測員”到“服務(wù)顧問”:基礎(chǔ)檢測可能被自動(dòng)化工具取代,但評估師需要轉(zhuǎn)向更高價(jià)值的服務(wù),例如:
            • 結(jié)合技術(shù)工具深度分析車況;
            • 為客戶提供購車策略、金融方案等綜合建議;
            • 處理糾紛或復(fù)雜案例(如法律風(fēng)險(xiǎn)判斷)。
          • 技能升級需求:未來的評估師需掌握AI工具使用、數(shù)據(jù)分析、新能源車技術(shù)等新技能,甚至跨界學(xué)習(xí)金融、法律知識。

          4.行業(yè)生態(tài)的特殊性

          • 區(qū)域差異:在技術(shù)滲透較慢的三四線城市或下沉市場,人工評估仍將長期存在。
          • 政策規(guī)范:許多國家/地區(qū)要求二手車交易必須由持證評估師出具報(bào)告,政策壁壘可能延緩技術(shù)替代速度。
          • 新能源車沖擊:電動(dòng)車結(jié)構(gòu)簡化(如電池壽命評估更依賴數(shù)據(jù)),可能加速技術(shù)工具的應(yīng)用,但電池健康度等新問題仍需專業(yè)評估。

           

          結(jié)論:不會消失,但會分化

          • 低端崗位:簡單車況檢測可能被AI取代,例如標(biāo)準(zhǔn)化檢測流水線。
          • 高端崗位:經(jīng)驗(yàn)豐富的評估師將轉(zhuǎn)向復(fù)雜車況鑒定、咨詢服務(wù)或技術(shù)工具運(yùn)維,甚至成為行業(yè)培訓(xùn)者。

          建議從業(yè)者:

          1. 主動(dòng)學(xué)習(xí)新能源車技術(shù)、數(shù)據(jù)工具和行業(yè)新規(guī);
          2. 增強(qiáng)溝通能力,提供差異化服務(wù)(如定制化報(bào)告、售后支持);
          3. 向行業(yè)上游延伸(如二手車金融、殘值管理)。

          短期內(nèi),技術(shù)是工具而非替代者;長期看,評估師的核心競爭力將從“體力勞動(dòng)”轉(zhuǎn)向“腦力服務(wù)”。

          一句話總結(jié),不接受變化、不學(xué)習(xí)新技術(shù),腦袋空空注定被取代。

          2025年2月7日,驗(yàn)車幫迎來了首批“雙修班”的學(xué)員,開啟全新的二手車+新能源檢測技術(shù)培訓(xùn)新模式,一次收費(fèi),學(xué)兩種技能。

           

          我們在原來二手車檢測培訓(xùn)內(nèi)容上增加“新能源(三電)檢測評估”技術(shù)培訓(xùn),設(shè)計(jì)7個(gè)培訓(xùn)模塊約36項(xiàng)實(shí)操體驗(yàn)課,歡迎新老同學(xué)切磋交流。

           

          與其糾結(jié)過去、焦慮未來,不如腳踏實(shí)地、拼搏現(xiàn)在,因?yàn)槿松詈玫臅r(shí)刻,永遠(yuǎn)是當(dāng)下。提前規(guī)劃、認(rèn)真走好現(xiàn)在的每一段路,盡最大努力不辜負(fù)眼前的時(shí)光與機(jī)會,就是我們對待生活最好的方式。